发表流程
《隧道与轨道交通》(CN:31-2145/U)是一本有较高学术价值的大型季刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
《隧道与轨道交通》贯彻执行国家科技期刊出版工作的方针、政策和法律、法规,坚持正确的政治方向,弘扬求真务实的精神,刊登和报道国内外隧道、轨道交通、地下工程和地下空间开发等方面的科技创新和技术信息,促进该行业的技术交流,推进该行业的科技进步,更好地为市政工程建设服务。
1.参考文献按GB/T7714-2015《信息与文献参考文献著录规则》采用顺序编码制著录,依照其在文中出现的先后顺序用阿拉伯数字加方括号标出。
2.凡有涉及原意的修改,则提请作者考虑。修改稿逾1个月不发回者,视作自动撤稿。
3.来稿请注明作者工作单位、姓名、电话、地址,以便联系。
4.论文题目应简洁、准确,不宜使用缩略词,限定在25个汉字内。
5.基金项目名称应按国家有关部门规定的正式名称填写,多项基金应依次列出,其间以分号“;”隔开。
等得好心急哟,编辑大哥大姐们,能不能快点审下我的稿子
五天了还是已发回执状态 什么情况?有人知道么
感觉还是挺难投的,不过编辑老师挺好的。去年八月份投了一篇文章,修改后录用了,今年投了篇,个人感觉比上一次写的好,却退稿了,可能这就是命吧
隧道与轨道交通杂志编辑的态度非常认真、和蔼,来回修改了好几次,很快就录用了。国内的顶级杂志,影响力很大,看来我的选择还是没有错的。给你们竖个大拇指。
退得挺快,挺好的[流泪]
9月中旬在投隧道与轨道交通杂志的稿,10月就通知录用啦,速度杠杠的。需要说的是,这本杂志的编辑排版很严格,录用后会有多次排版校对,编排质量很高,编辑工作非常严谨认真,值得赞扬!
请问这个刊物需要英文摘要吗?知道的可以告诉我吗?
退修了三四次,基本都是格式和缩减字数,可能文章比较符合期刊主题。样刊是平邮,大家一定要写好自己的详细地址,越细越好流泪
隧道与轨道交通杂志校稿认真负责,每次打电话都不厌其烦地回答我的不解之处。外审专家的审稿意见也很诚恳详细,对文章帮助很大!杂志质量还是挺不错的。
隧道与轨道交通杂志在同类刊物里面相对比较容易中,审稿有回复,退稿有温度(笔者之前的文章因改动较大,杂志建议退稿之后修改重投),不失为一种选择