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《广东交通职业技术学院学报》(CN:44-1555/Z)是一本有较高学术价值的大型季刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
《广东交通职业技术学院学报》办刊宗旨是刊载本校教学,科研成果,介绍交通行业相关学科、行业的学术动态,为提高学院的办学质量和科研水服务。
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考虑扩底桩与周围土体的接触特性,这里采用加载法使桩达到一种极限承载平衡态,从而有效分析桩土的破坏机制.利用有限元软件对桩土本构关系进行模拟,输入桩土参数及建立约束,分析扩底桩在单层土质中的受力机制.通过数值模型分析,探究由不同桩土参数(桩长L、扩径比(D/d)、土体弹性模量Ec、土体有效摩擦角φ等)而改变桩土的破坏模式,及扩大头作...
作者:杨智峰; 赵玉成; 李占岭; 赵怀宇; 魏锐 刊期: 2017年第02期
组合结构最大的技术特点是组合后的结构性能比两种材料各自的力学性能更佳.当钢材处于拉伸区域时,其强度及其延展性能够很好发挥,但当钢材处于压缩区域时,其对强度的贡献取决于屈曲强度,特别是当钢板较薄时,很难充分发挥其材料性能.而混凝土是一种比钢材更便宜、自重更大、抗拉强度更低的脆性材料.因此,钢材和混凝土合理的组合后可充分发挥钢材...
作者:彭亚军 刊期: 2017年第02期
港珠澳大桥海中桥梁工程非通航孔桥墩身为矩形空心墩,均采用预制安装工艺连接,墩身竖向垂直精度及匹配安装精度要求高,施工难度大,是港珠澳大桥桥梁施工中的难点之一.为实现项目“四化”工法的总体设计思想,墩身连接分别采用了干接缝和湿接缝两种施工工艺,均取得了良好的施工效果.文中结合港珠澳大桥海中桥梁工程的建设实际,对墩身预制、连接施...
作者:麦权想 刊期: 2017年第02期
在软土地基下部进行顶管施工,势必会使周围土体产生变形,地面发生沉降.文中以某输水管道工程下穿广佛高速公路软基段的顶管工程为例,在顶管施工过程以及完工后对广佛高速公路路基的地表沉降和水平位移进行跟踪监测,通过分析监测数据,总结顶管施工引起的路基变形规律.
作者:李庆臻 刊期: 2017年第02期
以汕湛高速公路熔岩区桩基施工为例,结合现场实际情况,确定对熔岩区桩基采取袖阀管模袋注浆施工技术.文中简要介绍了袖阀管模袋注浆技术施工工艺和技术要点,施工过程中质量控制方法和要点,施工效果评定.该施工技术可有效保证桩基施工质量,且确保施工安全.
作者:孟凡伟; 林建业; 仝瑞金; 陈楚鹏 刊期: 2017年第02期
9月中旬在投广东交通职业技术学院学报杂志的稿,10月就通知录用啦,速度杠杠的。需要说的是,这本杂志的编辑排版很严格,录用后会有多次排版校对,编排质量很高,编辑工作非常严谨认真,值得赞扬!
等得好心急哟,编辑大哥大姐们,能不能快点审下我的稿子
广东交通职业技术学院学报杂志校稿认真负责,每次打电话都不厌其烦地回答我的不解之处。外审专家的审稿意见也很诚恳详细,对文章帮助很大!杂志质量还是挺不错的。
先后投了两篇文章,审稿1个多月,直接退稿!搞不明白。。。
退得挺快,挺好的[流泪]
文章接收速度还可以,我投稿的时间有些尴尬,恰逢是在放假的时候,耽误了一段时间。广东交通职业技术学院学报杂志在学术界还是有一定地位,还是不错的。编辑老师也很不错,比较推荐大家投此杂志。
尊敬的广东交通职业技术学院学报杂志编辑大大,请问我的文章初审通过了没有,已经投了快一个月了,好急啊
退修了三四次,基本都是格式和缩减字数,可能文章比较符合期刊主题。样刊是平邮,大家一定要写好自己的详细地址,越细越好流泪
投稿一周,就说初审没过,我好想大哭一场,投这个刊物怎么这么难[伤心][难过]
广东交通职业技术学院学报杂志在同类刊物里面相对比较容易中,审稿有回复,退稿有温度(笔者之前的文章因改动较大,杂志建议退稿之后修改重投),不失为一种选择