铁道机车与动车杂志

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铁道机车与动车杂志简介

《铁道机车与动车》（CN：21-1591/U）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。

《铁道机车与动车》获全国中文优秀期刊；中国科技论文统计源期刊。宣传和贯彻国家关于内燃牵引方面的技术方针政策，实现理论与实践、普及与提高相结合的原则，交流和推广内燃机车及相关专业方面的试验、研究、运用、检修、教学等方面的经验和成果，推动内燃牵引专业的发展。

栏目设置

研究·分析、设计·制造、运用·检修、装置·检测

杂志收录/荣誉

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铁道机车与动车杂志投稿要求

1.文稿应具有科学性、先进性、真实性和实用性，论点鲜明、论据充分、数据可靠、结论准确、层次分明、文字精练通顺。

2.摘要须用第三人称写法，去掉废话、套话、空话，慎用结论性、定义性的字词和语句。中文摘要一般不宜超过200～300字，外文摘要不宜超过250个实词。

3.作者姓名的汉语拼音应姓前名后，姓氏全部字母为大写，名字的首字母大写，双名中间不加连字符不间隔；汉语拼音的作者姓名写在英文表示的工作单位之前；多位作者的署名之间以逗号隔开；不同单位的作者姓名右上角加注序号。

4.参考文献按在正文中出现的先后次序列于文末，并用数字加方括号注。

5.各层次的标题应简短明确，同一层次的标题所用的词组结构应尽可能相同，语气应一致。

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网友反馈(不代表本站观点)

嘟噜噜~** 的反馈：

退修了三四次，基本都是格式和缩减字数，可能文章比较符合期刊主题。样刊是平邮，大家一定要写好自己的详细地址，越细越好流泪

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大圣西归** 的反馈：

先后投了两篇文章，审稿1个多月，直接退稿！搞不明白。。。

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姓名保密** 的反馈：

审稿速度很快，我是2月10日投的稿件，一个月不到就返回了审稿意见，速度上还是很认可的，编辑老师很认真负责，专家也很专业，给出的意见都很可观，让我受益很多。

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steven0281** 的反馈：

感觉还是挺难投的，不过编辑老师挺好的。去年八月份投了一篇文章，修改后录用了，今年投了篇，个人感觉比上一次写的好，却退稿了，可能这就是命吧

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nblove** 的反馈：

9月中旬在投铁道机车与动车杂志的稿,10月就通知录用啦，速度杠杠的。需要说的是,这本杂志的编辑排版很严格,录用后会有多次排版校对,编排质量很高,编辑工作非常严谨认真,值得赞扬!

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春风沉醉de早上** 的反馈：

求助各位学友，还有3天就投稿满一个月了，但是现在目前仍然是初稿待处理，请问这样是不是就没希望了呀。现在想撤稿了，官网也没有撤稿的选项，请问该如何撤稿呢？

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谢正勇** 的反馈：

请问一下，铁道机车与动车杂志 投稿授权证明要不要盖单位的章，录用了，说要搞个什么授权证明。

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一江春水** 的反馈：

文章接收速度还可以，我投稿的时间有些尴尬，恰逢是在放假的时候，耽误了一段时间。铁道机车与动车杂志在学术界还是有一定地位，还是不错的。编辑老师也很不错，比较推荐大家投此杂志。

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haiyu** 的反馈：

铁道机车与动车杂志校稿认真负责，每次打电话都不厌其烦地回答我的不解之处。外审专家的审稿意见也很诚恳详细，对文章帮助很大！杂志质量还是挺不错的。

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江东宇** 的反馈：

请问铁道机车与动车杂志投稿时需要附单位介绍信吗？

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