发表流程
《驾驶园》是一本有较高学术价值的月刊,自创刊以来,报道优秀公交企业或有重大影响力的行业事件;讨论公交行业的社会话题,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度,颇受业界和广大读者的关注和好评。
重要通知:《驾驶园》杂志已正式更名为《人民交通》杂志。
1.所有来稿请在稿件末尾注明姓名、单位、通讯地址、邮箱、电话等联系方式。
2.基金项目、科研项目:请注明基金项目、科研项目名称及编号。
3.文章各章节或内容层次的序号,一般依一、(一)、1、(1)等顺序表示。
4.本刊原则上只收原创类稿件,已在国外刊物上发表或者准备发表的文章需如实告知,本刊将酌情刊登。
5.正文标题:内容应简洁、明了,层次不宜过多,层次序号为一、(一)、1、(1),层次少时可依次选序号。
退修了三四次,基本都是格式和缩减字数,可能文章比较符合期刊主题。样刊是平邮,大家一定要写好自己的详细地址,越细越好流泪
驾驶园杂志 这个刊物免审稿费,版面费正常,效率高
审稿速度很快,我是2月10日投的稿件,一个月不到就返回了审稿意见,速度上还是很认可的,编辑老师很认真负责,专家也很专业,给出的意见都很可观,让我受益很多。
退得挺快,挺好的[流泪]
尊敬的驾驶园杂志编辑大大,请问我的文章初审通过了没有,已经投了快一个月了,好急啊
请问这个刊物需要英文摘要吗?知道的可以告诉我吗?
投稿一周,就说初审没过,我好想大哭一场,投这个刊物怎么这么难[伤心][难过]
请问一下,驾驶园杂志 投稿授权证明要不要盖单位的章,录用了,说要搞个什么授权证明。
驾驶园杂志编辑的态度非常认真、和蔼,来回修改了好几次,很快就录用了。国内的顶级杂志,影响力很大,看来我的选择还是没有错的。给你们竖个大拇指。
昨天联系了驾驶园杂志,杂志社说我的文章还在初审当中,不知道要什么时候才出结果,好急,菩萨保佑过了,过了