发表流程
《客车技术》(CN:21-1356/U)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
《客车技术》集权威性、理论性与专业性于一体,具有很高的学术价值,是作者科研、晋级等方面的依据。
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介绍了混合动力系统硬件构架及主要零部件功能,对最高车速、加速时间及爬坡能力进行仿真分析,制定了相关的测试标定程序和方法。
作者:王军; 李韧 刊期: 2018年第03期
介绍了公交全承载底架结构的设计原则和材料特征,重点对其结构设计要点和校核要求等进行了阐述。
作者:金世勇 刊期: 2018年第03期
本文以某MPV的IV挡加速异响为研究对象,对车辆的IV挡加速噪音、振动进行测试,确认变速器的齿轮敲击为该车辆IV挡加速异响。针对识别的齿轮敲击影响因素,利用Imagine.LabAMESim(简称AMESim)软件进行建模,确认了飞轮惯量、离合器刚度、离合器阻尼、后桥主减速比对齿轮敲击的影响趋势。通过对具体改进措施的测试,验证了改进措施有效、可行...
作者:吕孟理; 季明微; 胡俊生 刊期: 2018年第03期
介绍了预防前部碰撞系统的由来和分类,阐述了其系统效果和预期,并指出了其发展趋势。
作者:汪文忠 刊期: 2018年第03期
对我国高端制造业发展现状、存在的问题进行了分析研究,同时对如何支持和加快发展我国高端制造业提出了一些相关建议。
作者:董鹏; 邓春红; 洛浅漩; 庞晓琛 刊期: 2018年第03期
等得好心急哟,编辑大哥大姐们,能不能快点审下我的稿子
请问一下,客车技术杂志 投稿授权证明要不要盖单位的章,录用了,说要搞个什么授权证明。
昨天联系了客车技术杂志,杂志社说我的文章还在初审当中,不知道要什么时候才出结果,好急,菩萨保佑过了,过了
客车技术杂志 这个刊物免审稿费,版面费正常,效率高
等了好几个月,终于收到书了,悬着的心终于放下了,感谢客车技术杂志编辑部大大,感谢~~感谢
你好,请问客车技术杂志字数要求最高包括参考文献是多少字呢?是不加参考文献6000字以内呢?还是加上参考文献6000字以内呢?
客车技术杂志审稿较快,14天左右就发回退修,退修之后10天左右再次退修,我吸取上一篇投稿的教训(退修了两次仍未达到要求,退稿了),仔细按照编辑发来的要求修改,顺便提一下,编辑人很好,修改之后很快录用,9个月之后见刊。
先后投了两篇文章,审稿1个多月,直接退稿!搞不明白。。。
客车技术杂志在同类刊物里面相对比较容易中,审稿有回复,退稿有温度(笔者之前的文章因改动较大,杂志建议退稿之后修改重投),不失为一种选择
退修了三四次,基本都是格式和缩减字数,可能文章比较符合期刊主题。样刊是平邮,大家一定要写好自己的详细地址,越细越好流泪