发表流程
《客车技术》(CN:21-1356/U)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
《客车技术》集权威性、理论性与专业性于一体,具有很高的学术价值,是作者科研、晋级等方面的依据。
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介绍了混合动力系统硬件构架及主要零部件功能,对最高车速、加速时间及爬坡能力进行仿真分析,制定了相关的测试标定程序和方法。
作者:王军; 李韧 刊期: 2018年第03期
介绍了公交全承载底架结构的设计原则和材料特征,重点对其结构设计要点和校核要求等进行了阐述。
作者:金世勇 刊期: 2018年第03期
本文以某MPV的IV挡加速异响为研究对象,对车辆的IV挡加速噪音、振动进行测试,确认变速器的齿轮敲击为该车辆IV挡加速异响。针对识别的齿轮敲击影响因素,利用Imagine.LabAMESim(简称AMESim)软件进行建模,确认了飞轮惯量、离合器刚度、离合器阻尼、后桥主减速比对齿轮敲击的影响趋势。通过对具体改进措施的测试,验证了改进措施有效、可行...
作者:吕孟理; 季明微; 胡俊生 刊期: 2018年第03期
介绍了预防前部碰撞系统的由来和分类,阐述了其系统效果和预期,并指出了其发展趋势。
作者:汪文忠 刊期: 2018年第03期
对我国高端制造业发展现状、存在的问题进行了分析研究,同时对如何支持和加快发展我国高端制造业提出了一些相关建议。
作者:董鹏; 邓春红; 洛浅漩; 庞晓琛 刊期: 2018年第03期
昨天联系了客车技术杂志,杂志社说我的文章还在初审当中,不知道要什么时候才出结果,好急,菩萨保佑过了,过了
审稿速度很快,我是2月10日投的稿件,一个月不到就返回了审稿意见,速度上还是很认可的,编辑老师很认真负责,专家也很专业,给出的意见都很可观,让我受益很多。
等了好几个月,终于收到书了,悬着的心终于放下了,感谢客车技术杂志编辑部大大,感谢~~感谢
请问客车技术杂志投稿时需要附单位介绍信吗?
感觉还是挺难投的,不过编辑老师挺好的。去年八月份投了一篇文章,修改后录用了,今年投了篇,个人感觉比上一次写的好,却退稿了,可能这就是命吧
请问一下,客车技术杂志 投稿授权证明要不要盖单位的章,录用了,说要搞个什么授权证明。
求助各位学友,还有3天就投稿满一个月了,但是现在目前仍然是初稿待处理,请问这样是不是就没希望了呀。现在想撤稿了,官网也没有撤稿的选项,请问该如何撤稿呢?
你好,请问客车技术杂志字数要求最高包括参考文献是多少字呢?是不加参考文献6000字以内呢?还是加上参考文献6000字以内呢?
文章接收速度还可以,我投稿的时间有些尴尬,恰逢是在放假的时候,耽误了一段时间。客车技术杂志在学术界还是有一定地位,还是不错的。编辑老师也很不错,比较推荐大家投此杂志。
9月中旬在投客车技术杂志的稿,10月就通知录用啦,速度杠杠的。需要说的是,这本杂志的编辑排版很严格,录用后会有多次排版校对,编排质量很高,编辑工作非常严谨认真,值得赞扬!