《规划师》（CN：45-1210/TU）是一本有较高学术价值的大型半月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。

《规划师》在内容上均衡规划理论、实践和人物三大版块内容，全面“关注城市热点、探讨规划理论，分析典型案例、总结束实践经验，传递信息动态”。同时突出“规划论坛、规划设计”（案例分析）、管理研究、规划广角、采风访谈、评论辩论、注册考评、文苑余谈等内容，加大案例介绍、国外规划和人物交流，是规划建设的决策者、管理者、规划师、建筑师，以及高校师生与科研人员的重要的资讯来源和参改读本。

规划师论坛、规划设计、规划广角、系列专版

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• 广州轨道交通站点公交一体化衔接规划设计实例

  在“直连直通”成为城市交通基础设施建设的发展方向和重要主题这一趋势下,广州提出建设“枢纽型网络城市”的目标,并计划于2035年建成全球交通枢纽。在此背景下,为提升公共交通换乘效率,引导居民绿色出行,文章以轨道交通站点公交一体化衔接为切入点,结合公交一体化衔接的要求,对交通衔接设施的规划要素进行深入研究,并结合广州嘉禾望岗站进行实...

  作者：林太志; 陈罡 刊期： 2019年第15期

• 城乡公交一体化的衔接模式与规划策略

  一体化的公共客运交通是实现城乡协调发展的重要基础。过去受二元治理体制的影响,城市与乡村客运交通在服务对象、规划目标、经营主体和组织方式等方面存在差异,相互之间缺乏有效的衔接。为实现城乡公交一体化发展,需要从城市-城市、城区-郊乡、节点-线路、时间-空间、需求-供给等多维视角审视其不同特征,从而掌握城乡客运交通的客观规律。城乡...

  作者：黄正东; 黄嘉诚; 刘学军 刊期： 2019年第15期

• 城乡公交一体化建设的实施困境与应对策略

  城乡公交一体化在我国学界已讨论多年,但各地方的“一体化”建设实践依旧面临重重困境,主要表现在运营模式、线网结构和管理体制3个方面的整合困难。文章从交通需求、空间层级与发展阶段的城乡差异入手,剖析这一困境现象背后的机制和成因,发现运营机制、空间差异和部门协作是制约城乡公交一体化建设的主要因素,进而提出改善城乡公交一体化建设水...

  作者：卓健; 尉闻; 李云娜 刊期： 2019年第15期

• 完整出行链视角下的“直连直通”城乡公交体系规划策略

  近年来,随着人们对交通要求的不断提高,规划界提出了交通网络建设要实现"直连直通"的目标,这个目标体现了"以人为本"的核心思想,以及构建"门到门"完整出行链的交通发展思维。文章结合当前国内城市在城乡公交一体化建设中的特征与问题,基于完整出行链视角,提出城乡公交体系应当由"互联互通"向"直连直通"转变的观点,并以系统空间布局为切入点,从公...

  作者：张乔; 邓晶; 黄建中; 马煜箫 刊期： 2019年第15期

• 从“互联互通”到“直连直通”--新型城镇化背景下枢纽与城市空间的耦合关系研究

  新型城镇化坚持“以人为本”,普铁时代“互联互通”的网络难以满足高铁时代客群出行的要求,“直连直通”模式应运而生。文章明确“直连直通”的定义与内涵--城镇群内部以高铁或城际铁路为主要方式,实现城市功能区之间“点到点”的直接联系;结合理论研究和案例分析,总结“直连直通”模式发展的现状与挑战;基于“枢纽-网络”理论,提出强化枢纽与城...

  作者：李鑫; 赵强; 戴继锋 刊期： 2019年第15期