汽车周刊杂志
- 主管单位：国家体育总局
- 主办单位：国家体育总局
- 国际刊号：1674-7003
- 国内刊号：11-5855/U
- 创刊：2009年
- 周期：月刊
- 发行：北京
- 语言：中文
- 邮发：
发表流程
《汽车周刊》（CN：11-5855/U）是一本有较高学术价值的月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
《汽车周刊》以“中国第一汽车周刊”为办刊理念，以新颖和时尚的版式表现以及更加强大的发行网络，不断塑造品牌，提升市场影响力，从而更好地服务于广大汽车厂商以及消费者。
1.来稿请勿一稿多投，文责作者自负。本刊编辑部对来稿可作必要修改。
2.文中引文出处应按引用顺序编码列入参考文献，参考文献请置于文末。
3.基金资助：获得国家基金资助和省部级科研项目的文章请注明基金项目各称及编号。
4.摘要应写成报道式摘要，字数为500字以上，采用第三人称表述，重点报道论文研究目的、研究方法和论文所得出的具有独创性的具体结果和结论；研究目的可用一句话概述，但研究结果和结论必须详细、具体；专业领域内专家和学者共知的内容不能写入摘要。
5.稿件需是本人独创。如为多人合作作品，须征得本文全体作者同意，并注明全体作者姓名。因稿件著作权所引发的纠纷，由作者自行承担相应法律责任。
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的反馈：
先后投了两篇文章，审稿1个多月，直接退稿！搞不明白。。。
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的反馈：
五天了还是已发回执状态 什么情况?有人知道么
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的反馈：
退修了三四次，基本都是格式和缩减字数，可能文章比较符合期刊主题。样刊是平邮，大家一定要写好自己的详细地址，越细越好流泪
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的反馈：
汽车周刊杂志 这个刊物免审稿费，版面费正常，效率高
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的反馈：
汽车周刊杂志在同类刊物里面相对比较容易中，审稿有回复，退稿有温度（笔者之前的文章因改动较大，杂志建议退稿之后修改重投），不失为一种选择
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的反馈：
感觉还是挺难投的，不过编辑老师挺好的。去年八月份投了一篇文章，修改后录用了，今年投了篇，个人感觉比上一次写的好，却退稿了，可能这就是命吧
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的反馈：
各位学友，这个期刊是不是投稿就会通过初审？ 看我很多投稿的朋友说，初审后被拒稿的也很多啊……
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的反馈：
汽车周刊杂志编辑的态度非常认真、和蔼，来回修改了好几次，很快就录用了。国内的顶级杂志，影响力很大，看来我的选择还是没有错的。给你们竖个大拇指。
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的反馈：
9月中旬在投汽车周刊杂志的稿,10月就通知录用啦，速度杠杠的。需要说的是,这本杂志的编辑排版很严格,录用后会有多次排版校对,编排质量很高,编辑工作非常严谨认真,值得赞扬!
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的反馈：
求助各位学友，还有3天就投稿满一个月了，但是现在目前仍然是初稿待处理，请问这样是不是就没希望了呀。现在想撤稿了，官网也没有撤稿的选项，请问该如何撤稿呢？