发表流程
《地下工程与隧道》是一本有较高学术价值的季刊,自创刊以来,报道软土地下工程与隧道地铁设计、施工、设备和管理等各方面经实践检验的先进技术和国内外信息,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度,颇受业界和广大读者的关注和好评。
重要通知:《地下工程与隧道》杂志已正式更名为《隧道与轨道交通》杂志。
1.来稿须符合学术期刊的一般编排规范要求。
2.文内标题层次一般不超过3级,一律用“1”“1.1”“1.2”“1.1.1”“1.1.2”等标识,均顶格写。
3.书名、期刊名及报刊名首字母大写,用斜体;英文文章名除首字母及专用名词大写外一律小写。
4.稿件请附3-6个能反映论文主题的中英文对照的关键词。
5.作者是对文章全部或部分内容做出主要贡献,并能对内容负责的署名人。投稿前确定作者排名顺序,名字之间用逗号隔开。
上海轨道交通后续换乘线路工程建设中,为了缩短乘客换乘距离,新建地下车站需要下穿既有高架线路。结合轨道交通12号线龙漕路站工程,详细介绍了新建地下车站基坑近距离下穿低净空高架施工中面临的技术难题以及所采取的桩基托换、MJS工法桩等技术措施。可供类似工程参考和借鉴。
作者:张世宏 刊期: 2015年第01期
武汉轨道交通4号线二期第三标段拦江路站—钟家村站区间隧道与轨道交通6号线区间隧道钟家村站南端头井2处叠交进洞。详细介绍了隧道叠交进洞的施工技术,采取对重叠段土体注浆加固、同步注浆加固、隧道内设支撑加强等措施,保证了上下盾构顺利进洞。其做法可供类似工程借鉴。
作者:石平 刊期: 2015年第01期
盾构专用液压油是盾构使用过程中需要经常维护和更换的消耗品。结合盾构专用液压油的性能指标,介绍液压废油回收再利用的必要性,分析液压油被污染的原因,提出再生方法。经再生工艺后回收后的液压油,综合性能可靠、稳定。该工艺具有明显的节能环保效益。
作者:陈建明 刊期: 2015年第01期
针对层面大倾角岩体地质偏压型、地形偏压型隧道开挖的稳定性进行了探讨。依据块体理论,采用赤平投影法以及岩体洞室开挖稳定性分析软件Unwedge进行定性分析,确定最不利结构面组合,寻找出最不稳定块体的位置;再采用有限元分析软件Phase2,利用其特有的结构面单元组进行定量分析计算,给工程实践提供了参考。
作者:丁鹏飞 刊期: 2015年第01期
为解决上海城市发展与轨道交通建设之间矛盾,提出了针对软土地层中用暗挖法建轨道交通车站的设计前提、方法、内容。重点对用盾构法修建明、暗结合型式,全暗挖,地上、地下配合的轨道交通车站设计进行了初步探讨,以期促进软土地层中暗埋轨道交通车站技术的发展。
作者:曹文宏; 申伟强 刊期: 2015年第01期
请问这个刊物需要英文摘要吗?知道的可以告诉我吗?
先后投了两篇文章,审稿1个多月,直接退稿!搞不明白。。。
地下工程与隧道杂志审稿较快,14天左右就发回退修,退修之后10天左右再次退修,我吸取上一篇投稿的教训(退修了两次仍未达到要求,退稿了),仔细按照编辑发来的要求修改,顺便提一下,编辑人很好,修改之后很快录用,9个月之后见刊。
地下工程与隧道杂志 这个刊物免审稿费,版面费正常,效率高
退得挺快,挺好的[流泪]
审稿速度很快,我是2月10日投的稿件,一个月不到就返回了审稿意见,速度上还是很认可的,编辑老师很认真负责,专家也很专业,给出的意见都很可观,让我受益很多。
退修了三四次,基本都是格式和缩减字数,可能文章比较符合期刊主题。样刊是平邮,大家一定要写好自己的详细地址,越细越好流泪
急急,地下工程与隧道杂志 投稿要多长时间才能出结果,投了好久了,没见一点动静,有人告诉我么
地下工程与隧道杂志编辑的态度非常认真、和蔼,来回修改了好几次,很快就录用了。国内的顶级杂志,影响力很大,看来我的选择还是没有错的。给你们竖个大拇指。
等得好心急哟,编辑大哥大姐们,能不能快点审下我的稿子