《内燃机工程》（CN：31-1255/TK）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。

《内燃机工程》的办刊宗旨是解决当前内燃机工程技术实际问题、提高学术研究水平，大力探讨我国内燃机工业新兴特点、发展规律；研究我国内燃机新技术、新能源、新材料、新工艺等方面的理论、方法；交流研究成果与经验，介绍新兴学科发展动向，组织报道学术会议动态，开展学术争鸣，倡导科学创新。

整机、零部件、附件与交流、工作过程、增压技术、冷却传热、测试技术

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• 超高滚流对高热效率汽油机燃烧过程影响研究

  以某自然吸气高压缩比直喷汽油机为研究对象，利用一维软件和三维软件对汽油机的工作过程进行了数值模拟，探究了超高滚流进气系统在高热效率燃烧系统中对燃烧性能的趋势性影响。研究中设计了三款不同滚流比气道和四种计算方案，对不同计算方案的瞬态滚流比、瞬态湍动能、缸内速度场、当量比分布、放热率和缸内平均压力等进行了对比分析。研究结...

  作者：张满富; 祖炳锋; 王振; 徐玉梁; 刘丽娜; 白杨 刊期： 2018年第02期

• 预燃室火焰射流对双燃料着火燃烧过程的模拟研究

  基于计算流体力学（CFD）程序耦合动力学机理，研究了一台大型低速二冲程船用柴油机改装的柴油天然气双燃料发动机预燃室系统的布置方案对射流火焰发展过程的影响，以及由此对缸内流动、燃烧和有害污染物氮氧化物（NO x）生成历程的影响。结果表明：预燃室方案造成射流火焰对撞会对碰撞区域及周围流场产生较大扰动，同时在碰撞区域形成富燃区，...

  作者：叶映; 董晶瑾; 王浒; 刘腾; 刘海峰; 尧命发 刊期： 2018年第02期

• 两次喷射对正丁醇部分预混燃烧影响的试验研究

  在一台改造的单缸柴油机上进行了预主喷两次喷射策略对正丁醇部分预混燃烧影响的试验研究。研究结果表明：正丁醇燃料实现部分预混燃烧相对汽油燃料对喷射时刻较敏感，最大压力升高率高，稳定运行范围窄，但未燃碳氢、氮氧化物和碳烟排放较低；预主喷两次喷射能有效降低正丁醇部分预混燃烧最大压力升高率，随着预主喷间隔的增大，最大压力升高率...

  作者：陈鹏; 郑尊清; 马乃锋; 杨彬; 查海恩; 尧命发 刊期： 2018年第02期

• 基于LS-SVM逆系统的汽油机瞬态空燃比复合控制研究

  为实现瞬态空燃比有效控制，提出基于逆模型前馈控制附加无模型自适应反馈控制的复合控制策略。利用最小二乘支持向量机（LS-SVM）建立空燃比系统逆模型，对瞬态空燃比模型中的进气量进行动态前馈补偿，并结合无模型自适应（MFAC）通过修正喷油量对空燃比进行反馈控制，对系统扰动、误差等实现修正。利用瞬态工况试验数据进行仿真，并与台架试验...

  作者：宋丹丹; 李岳林; 解福泉 刊期： 2018年第02期

• 基于BP神经网络进气预估的汽油机瞬态空燃比控制研究

  针对某款单缸大排量摩托车发动机，在Matlab/Simulink中建立带油膜补偿器的基于BP神经网络进气量预估模型，对上述组成的空燃比控制模型进行了仿真研究。结果表明，基于BP神经网络的进气量预估控制模型能将超调量控制在10%以内，并能够在1.4 s内将混合气恢复至当量比，避免了传统PID控制可能出现的震荡情况，表明基于进气预估的空燃比控制效果良...

  作者：胡春明; 王旸; 王齐英; 刘娜; 魏石峰 刊期： 2018年第02期