发表流程
《汽车电器》(CN:43-1097/TM)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
《汽车电器》内容囊括汽车电机电器、汽车电子器件、汽车电气系统、汽车整车电路。面向汽车电器行业、汽车运输部门、汽车修理单位、汽车科研院所、汽车专业院校。
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介绍混合动力系统的分类、48 V-BSG混合动力物理架构及工作原理,对BSG电机、DC/DC以及动力电池进行了参数设计,并对48 V-BSG系统和传统起停系统(Start&Stop Motor,以下简称SSM)在燃油经济性和噪声、震动上进行了对比试验。试验结果表明,48 V-BSG对整车的燃油经济性和NVH性能均有显著改善。
作者:张秋新; 祖润青 刊期: 2019年第03期
本文基于一台1.5L乙醇燃料增压发动机的火花塞烧蚀问题开展排查研究,排查中发现火花塞烧蚀的原因并非火花塞热值匹配过热,而是发动机存在早燃;这种乙醇燃料早燃的爆压特性不同于普通汽油增压发动机的超级爆震爆压特性;通过进一步的发动机试验锁定了诱发早燃的问题点。
作者:李晓明; 俞京; 徐茂生; 高继亮 刊期: 2019年第03期
为保证电动汽车的高压电力正常运行,对高压安全设计提出了越来越高的要求。本文就电动汽车高压零件密封防护设计进行一定的归纳总结,希望能起到抛砖引玉的效果,让零部件进行高压安全设计时能够更多对其背后的防护目的进行深究,使高压安全设计能够更有针对性和完整性。
作者:王祖声 刊期: 2019年第03期
随着油耗和排放法规要求的日益严苛,整车用电功率要求的不断提升,车载发电机将会朝着高电压和高效率的方向发展以降低电流需求和功率损耗。本文阐述了48 V整车电气系统相对于12 V系统的优势,介绍了48 V系统的整车架构,上海法雷奥汽车电器系统有限公司所开发的48 V皮带式启动发电一体机电机本体和控制器的结构和功能。通过实验数据表明,在NEDC工...
作者:汪若英; 席安静 刊期: 2019年第03期
根据纯电动车的开发需求,对其整车三电进行参数匹配计算。根据整车性能目标需求,合理匹配动力系统总成参数,包括驱动电机、动力电池;并对减速器速比选择提供参考建议。
作者:牛欢欢; 王志海; 陈琳; 张旭; 李晓亮 刊期: 2019年第03期
感觉还是挺难投的,不过编辑老师挺好的。去年八月份投了一篇文章,修改后录用了,今年投了篇,个人感觉比上一次写的好,却退稿了,可能这就是命吧
汽车电器杂志在同类刊物里面相对比较容易中,审稿有回复,退稿有温度(笔者之前的文章因改动较大,杂志建议退稿之后修改重投),不失为一种选择
五天了还是已发回执状态 什么情况?有人知道么
请问这个刊物需要英文摘要吗?知道的可以告诉我吗?
汽车电器杂志编辑的态度非常认真、和蔼,来回修改了好几次,很快就录用了。国内的顶级杂志,影响力很大,看来我的选择还是没有错的。给你们竖个大拇指。
等了好几个月,终于收到书了,悬着的心终于放下了,感谢汽车电器杂志编辑部大大,感谢~~感谢
投稿一周,就说初审没过,我好想大哭一场,投这个刊物怎么这么难[伤心][难过]
审稿速度很快,我是2月10日投的稿件,一个月不到就返回了审稿意见,速度上还是很认可的,编辑老师很认真负责,专家也很专业,给出的意见都很可观,让我受益很多。
汽车电器杂志校稿认真负责,每次打电话都不厌其烦地回答我的不解之处。外审专家的审稿意见也很诚恳详细,对文章帮助很大!杂志质量还是挺不错的。
文章接收速度还可以,我投稿的时间有些尴尬,恰逢是在放假的时候,耽误了一段时间。汽车电器杂志在学术界还是有一定地位,还是不错的。编辑老师也很不错,比较推荐大家投此杂志。