《汽车电器》（CN：43-1097/TM）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。

《汽车电器》内容囊括汽车电机电器、汽车电子器件、汽车电气系统、汽车整车电路。面向汽车电器行业、汽车运输部门、汽车修理单位、汽车科研院所、汽车专业院校。

专题、行业聚焦_智能技术、行业聚焦_新能源、技术交流_设计研究、技术交流_创新改革、技术交流_工艺材料等

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• 48V-BSG混合动力系统研究

  介绍混合动力系统的分类、48 V-BSG混合动力物理架构及工作原理,对BSG电机、DC/DC以及动力电池进行了参数设计,并对48 V-BSG系统和传统起停系统(Start&Stop Motor,以下简称SSM)在燃油经济性和噪声、震动上进行了对比试验。试验结果表明,48 V-BSG对整车的燃油经济性和NVH性能均有显著改善。

  作者：张秋新; 祖润青 刊期： 2019年第03期

• 乙醇燃料发动机火花塞烧蚀机理研究

  本文基于一台1.5L乙醇燃料增压发动机的火花塞烧蚀问题开展排查研究,排查中发现火花塞烧蚀的原因并非火花塞热值匹配过热,而是发动机存在早燃;这种乙醇燃料早燃的爆压特性不同于普通汽油增压发动机的超级爆震爆压特性;通过进一步的发动机试验锁定了诱发早燃的问题点。

  作者：李晓明; 俞京; 徐茂生; 高继亮 刊期： 2019年第03期

• 电动汽车高压零部件密封防护要求

  为保证电动汽车的高压电力正常运行,对高压安全设计提出了越来越高的要求。本文就电动汽车高压零件密封防护设计进行一定的归纳总结,希望能起到抛砖引玉的效果,让零部件进行高压安全设计时能够更多对其背后的防护目的进行深究,使高压安全设计能够更有针对性和完整性。

  作者：王祖声 刊期： 2019年第03期

• 48V皮带式启动发电一体机开发

  随着油耗和排放法规要求的日益严苛,整车用电功率要求的不断提升,车载发电机将会朝着高电压和高效率的方向发展以降低电流需求和功率损耗。本文阐述了48 V整车电气系统相对于12 V系统的优势,介绍了48 V系统的整车架构,上海法雷奥汽车电器系统有限公司所开发的48 V皮带式启动发电一体机电机本体和控制器的结构和功能。通过实验数据表明,在NEDC工...

  作者：汪若英; 席安静 刊期： 2019年第03期

• 纯电动轿车三电匹配研究

  根据纯电动车的开发需求,对其整车三电进行参数匹配计算。根据整车性能目标需求,合理匹配动力系统总成参数,包括驱动电机、动力电池;并对减速器速比选择提供参考建议。

  作者：牛欢欢; 王志海; 陈琳; 张旭; 李晓亮 刊期： 2019年第03期