发表流程
《交通运输部管理干部学院学报》(CN:10-1067/Z)是一本有较高学术价值的大型季刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
《交通运输部管理干部学院学报》主要刊登交通管理科学以及相关学科理论研究与应用研究文章,旨在促进交通管理科学的发展,热忱欢迎本院教职工、学员以及交通系统的教育工作者、科技工作者和中、高层管理干部踊跃赐稿。
1.参考文献中的作者,1~3名全部列出,3名以上只列前3名,后加“,等.”,外文作者名应与PubMed数据库一致。
2.篇名应简明、具体、确切,能概括文章的特定内容,字数不宜超过20个字(必要时可加副篇名),不应含有非公知公认的缩略语、字符、代号等。
3.稿件应有题名、摘要、关键词、参考文献及注释。并附题名、摘要、关键词的英文译文与作者简介(姓名、性别、出生年月、职称、学位、研究方向、联系电话、邮编)。
4.所有来稿请在稿件末尾注明姓名、单位、通讯地址、邮箱、电话等联系方式。
5.内容摘要应能客观地反映论文主要内容的信息,一般不超过200字。关键词一般每篇3~5个为宜。
文章从海上救助和海上救助力量的概念入手,介绍了专业海上救助力量(救捞系统)的发展现状及存在的问题,运用马克思主义哲学的基本原理,从纵向和横向比较分析了我国海上救助力量不同阶段的发展情况以及其他发达国家海上救助力量的发展现状,并针对我国海上救助力量发展存在的主要问题提出了针对性建议。
作者:马鑫 刊期: 2017年第02期
为贯彻落实中共中央关于全面推进依法治国若干重大问题的决定,全面深化法治海事建设,进一步规范海事执法行为,切实深化"放管服"要求,文章在对海事依法行政现状分析的基础上,运用马克思主义哲学的唯物史观和方法论,就提高海事依法行政能力进行浅析,有针对性地提出提高海事依法行政能力的措施,为进一步提高海事监管能力和服务水平、为推进法治海...
作者:李瑞京 刊期: 2017年第02期
文章分析了船舶进出港报告制实施对促进航运经济发展和降低海事执法风险的积极意义,并从现行海事监管业务的承接和实施模式、船籍港和营运港海事监管、信息化保障和海事监管法规建设等四个方面,分析了船舶进出港报告制的实施对传统监管模式下的动、静态管理,以及海事机构对所辖水域船舶及其相关作业活动安全和防污染的精准化监管影响。从海事机...
作者:冯海东 刊期: 2017年第02期
海事"放管服"改革应立足于党中央国务院实现政府治理能力现代化的目标、应满足中国航运经济发展和安全的需求、应遵循交通运输部的总体要求、应破解海事自身发展中遇到的困境等现实要求。文章针对海事深入"放管服"改革在统筹协调、评估、强化各层级能力支撑、明确监管责任、创新监管机制、智慧海事建设、执法保障、信用建设等方面提出了13项...
作者:施建伟 刊期: 2017年第02期
十八届四中全会提出全面推进依法治国战略,新的安全生产格局正在形成,新形势对海事行政执法工作提出了新要求,如何防范执法风险对海事管理机构是严峻的考验,本文结合哲学和政治理论知识,客观分析海事行政执法的现状,对执法风险点和防范对策进行了研究,提出了顶层设计、创新、加强监督和加强宣传联系等四个方面的建议。
作者:童庆 刊期: 2017年第02期
投稿一周,就说初审没过,我好想大哭一场,投这个刊物怎么这么难[伤心][难过]
退修了三四次,基本都是格式和缩减字数,可能文章比较符合期刊主题。样刊是平邮,大家一定要写好自己的详细地址,越细越好流泪
五天了还是已发回执状态 什么情况?有人知道么
等得好心急哟,编辑大哥大姐们,能不能快点审下我的稿子
交通运输部管理干部学院学报杂志校稿认真负责,每次打电话都不厌其烦地回答我的不解之处。外审专家的审稿意见也很诚恳详细,对文章帮助很大!杂志质量还是挺不错的。
交通运输部管理干部学院学报杂志在同类刊物里面相对比较容易中,审稿有回复,退稿有温度(笔者之前的文章因改动较大,杂志建议退稿之后修改重投),不失为一种选择
急急,交通运输部管理干部学院学报杂志 投稿要多长时间才能出结果,投了好久了,没见一点动静,有人告诉我么
交通运输部管理干部学院学报杂志 这个刊物免审稿费,版面费正常,效率高
感觉还是挺难投的,不过编辑老师挺好的。去年八月份投了一篇文章,修改后录用了,今年投了篇,个人感觉比上一次写的好,却退稿了,可能这就是命吧
昨天联系了交通运输部管理干部学院学报杂志,杂志社说我的文章还在初审当中,不知道要什么时候才出结果,好急,菩萨保佑过了,过了