发表流程
《控制与信息技术》(CN:43-1546/TM)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
《控制与信息技术》读者对象:国内外相关产业技术领域从事理论研究、技术创新应用、产品开发的广大工程技术人员、高等院校师生、科技及工程管理人员等。
1.本刊采用顺序编码制标注参考文献,文献序号按出现先后排序,并在文中相应处标出。
2.正文语言准确、简明、生动;用书面语,不用口语;应朴实无华、具体、不空泛,对事物的表述不宜作渲染。一些已知的基本概念和基本理论不宜详细叙述,应利用文献标注的方式加以引用。
3.作者简介包括姓名、出生年、性别、籍贯、工作单位、职务职称、学历和研究方向。
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针对HXD1C型电力机车在吐库二线上双机有线重联牵引油罐车编组存在的纵向冲动问题,通过对机车牵引/制动控制特性研究及现场试验,提出了一种机车准恒速控制优化策略,涉及牵引力卸载点、卸栽斜率及速度变化频率等,从而降低牵引力波动的幅值和频率,最终减少油罐车编组时由于车辆车钩与缓冲器的间隙、车钩状态频繁改变等造成的纵向冲动,使列...
作者:黄利辉; 江帆; 王佳 刊期: 2018年第02期
轨道交通客运车辆的电气控制平台是微机化电气屏柜中的智能化控制单元,通过核心控制模块中的嵌入式操作系统完成电气逻辑控制和多种智能监测保护功能。文章通过对Linux与VxWorks这两种主流嵌入式系统的实时性、功能性、性价比和开发资源等方面进行对比分析,设计了一种基于Xenomai微内核移植的实时Linux嵌入式操作系统。该系统既具备Linux的多...
作者:冯建; 方鹏; 王伟 刊期: 2018年第02期
随着我国铁路线网规模不断扩大,电力机车数量也日益增加,车网低频振荡现象频繁发生,干扰了铁路正常的运输秩序。2018年2月,中车株洲电力机车研究所有限公司联合西南交通大学攻克了大系统实时并行接口处理、弱电网强耦合电路解耦、模型计算合理降阶解算等一系列难点,成功研发出轨道交通领域规模最大的多车低频谐振半实物仿真平台,为变流器...
作者: 刊期: 2018年第02期
文章就国内外轨道交通列车运行控制系统互联互通相关的规范制定、技术研究以及应用实施状况进行了分析,分别阐述了干线铁路与城市轨道交通互联互通推进过程中存在的问题以及未来发展趋势,最后提出了对互联互通发展的思考与建议。
作者:王奇; 唐俊同; 任颖 刊期: 2018年第02期
深度学习在特征提取与图像识别方面有巨大的潜力和优势,近年来其在轨道交通领域的应用研究受到了越来越多的关注。文章详细介绍了深度学习在司机身份识别、疲劳检测、车道线检测以及车辆设备故障检测等方面的应用研究现状,总结了其在轨道交通领域应用中的主要作用和存在的问题,并展望了其未来值得研究的方向。
作者:熊群芳; 林军; 刘悦; 袁浩; 游俊 刊期: 2018年第02期
感觉还是挺难投的,不过编辑老师挺好的。去年八月份投了一篇文章,修改后录用了,今年投了篇,个人感觉比上一次写的好,却退稿了,可能这就是命吧
请问一下,控制与信息技术杂志 投稿授权证明要不要盖单位的章,录用了,说要搞个什么授权证明。
投稿一周,就说初审没过,我好想大哭一场,投这个刊物怎么这么难[伤心][难过]
文章接收速度还可以,我投稿的时间有些尴尬,恰逢是在放假的时候,耽误了一段时间。控制与信息技术杂志在学术界还是有一定地位,还是不错的。编辑老师也很不错,比较推荐大家投此杂志。
审稿速度很快,我是2月10日投的稿件,一个月不到就返回了审稿意见,速度上还是很认可的,编辑老师很认真负责,专家也很专业,给出的意见都很可观,让我受益很多。
先后投了两篇文章,审稿1个多月,直接退稿!搞不明白。。。
控制与信息技术杂志在同类刊物里面相对比较容易中,审稿有回复,退稿有温度(笔者之前的文章因改动较大,杂志建议退稿之后修改重投),不失为一种选择
昨天联系了控制与信息技术杂志,杂志社说我的文章还在初审当中,不知道要什么时候才出结果,好急,菩萨保佑过了,过了
退修了三四次,基本都是格式和缩减字数,可能文章比较符合期刊主题。样刊是平邮,大家一定要写好自己的详细地址,越细越好流泪
等了好几个月,终于收到书了,悬着的心终于放下了,感谢控制与信息技术杂志编辑部大大,感谢~~感谢