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《摩托车技术》(CN:12-1168/U)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
《摩托车技术》不同于一般的摩托车科普性刊物只以普通的爱好者为对象,我们以向整车及零部件企业、行业主管部门、公安和交通管理部门、广大工程技术人员、大专院校、科研部门有关人员、摩托车整车和零部件经销商、广大的摩托车使用维修人员,提供行业动态、行业政策、国内外最先进的技术、最实用的工艺、最新的标准法规、最快捷的产品信息、最详实的使用维修技巧为己任,为行业发展服务,为振兴中国的摩托车事业服务。
1.论文要求观点明确、论据充分、数据可靠、层次清楚、文字精炼、图表清晰。
2.基金项目名称应按照国家有关部门规定的正式名称填写,多项基金项目应依次列出,其间以分号隔开。
3.注明所有作者的详细地址、联系方式及E-mail。
4.正文(包括图表)一律使用国家法定计量单位;各种专业术语规范准确;正文论述条理清晰。
5.文献按作者姓氏的第一个字母依A-Z顺序分中、外文两部分排列,中文文献在前,外文文献在后。
近日,一辆名为“Lust”,由泰国学生利用回收材料组装而成的摩托车,在曼谷机车节比赛中脱颖而出,该车的油箱由氧气罐改装而成,其他部分主要由摩托车和汽车的旧零件组成。该创作团队组装“Lust”的费用约为20 000泰铢,并已经以200 000泰铢的价格将其售出。
作者: 刊期: 2019年第04期
近日,全国政协委员、重庆市工商联主席、隆鑫控股董事局主席涂建华出席全国两会时,建议国家层面出台《摩托车城市准入条例》,取消禁限摩托车的提案。据涂建华介绍,目前全国有近200个城市施行“禁限摩”规定,4个直辖市、23个省会城市、5个自治区首府、2个行政特区中,只有重庆、拉萨、香港、澳门不“禁限摩”。自1985年以来,这一政策已经延续30多...
作者: 刊期: 2019年第04期
地址:天津市东丽经济开发区先锋东路68号邮编:300300E-mail:mtc@catarc.ac.cn为全面客观地反映我国摩托车工业发展的历程和现状,《摩托车技术》杂志社自1999年开始.每年编辑出版一本汇集年度摩托车行业政策信息、标准法规、科研技术、统计数据、市场概况和产品介绍等内容的书籍——《中国摩托车工业年鉴》。该书真实记录了近年来我国摩托车行业...
作者: 刊期: 2019年第04期
作者: 刊期: 2019年第04期
《摩托车情报》是《摩托车技术》杂志社每月定期编辑出版的一本内部刊物,涵盖统计数据、新品公告、政策标准、知识产权和行业动态5大板块内容.信息量大、数据翔实,能够及时传递摩托车相关政策法规,并囊括了《目录》内企业月度产、销、存及出口详细数据。数年来,该刊物以其实用性和权威性受到行业的关注,并且为企业了解国内市场现状及行业未来走...
作者: 刊期: 2019年第04期
昨天联系了摩托车技术杂志,杂志社说我的文章还在初审当中,不知道要什么时候才出结果,好急,菩萨保佑过了,过了
审稿速度很快,我是2月10日投的稿件,一个月不到就返回了审稿意见,速度上还是很认可的,编辑老师很认真负责,专家也很专业,给出的意见都很可观,让我受益很多。
9月中旬在投摩托车技术杂志的稿,10月就通知录用啦,速度杠杠的。需要说的是,这本杂志的编辑排版很严格,录用后会有多次排版校对,编排质量很高,编辑工作非常严谨认真,值得赞扬!
先后投了两篇文章,审稿1个多月,直接退稿!搞不明白。。。
摩托车技术杂志 这个刊物免审稿费,版面费正常,效率高
摩托车技术杂志编辑的态度非常认真、和蔼,来回修改了好几次,很快就录用了。国内的顶级杂志,影响力很大,看来我的选择还是没有错的。给你们竖个大拇指。
感觉还是挺难投的,不过编辑老师挺好的。去年八月份投了一篇文章,修改后录用了,今年投了篇,个人感觉比上一次写的好,却退稿了,可能这就是命吧
请问一下,摩托车技术杂志 投稿授权证明要不要盖单位的章,录用了,说要搞个什么授权证明。
各位学友,这个期刊是不是投稿就会通过初审? 看我很多投稿的朋友说,初审后被拒稿的也很多啊……
退修了三四次,基本都是格式和缩减字数,可能文章比较符合期刊主题。样刊是平邮,大家一定要写好自己的详细地址,越细越好流泪