发表流程
《物流科技》(CN:23-1295/F)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
《物流科技》系面向国内外公开发行的综合性科技期刊。其宗旨是开展国内外物流与技术交流,促进物流与科技进步,为物流科学化、社会化、现代化服务。
1.标题要简短,尽量少使用副题,以20字为限。
2.来稿符合本刊宗旨和方针,需要具有一定的理论研究价值和实践价值。
3.作者真实姓名、工作单位、单位邮编、联系方式、通讯地址。
4.摘要只需简明、准确地概述论文内容即可,不要增加注释和评价性文字,以150-200字为宜。
5.稿件研究内容如获得课题或基金资助,请注明其名称及项目号。
物流一体化是京津冀一体化发展的重要组成部分,目前,物流标准化发展是物流一体化发展的巨大阻力。文章从物流标准制定的角度,根据京津冀物流一体化相关的政策,将物流标准分为基础类标准、公共类标准、专业类标准及标准化工作指导性标准,并构建测量物流标准建设水平的指标体系,运用云模型评价京津冀物流标准建设水平,找出京津冀物流标准制定的不...
作者:郭茜; 康安安 刊期: 2019年第02期
资源共享是产业集群内企业建立合作关系以及提高资源利用率,减少闲置资源的有效方法之一。文章考虑了由多个竞争性包装企业组成的包装产业园,以东莞市力嘉包装产业园区为例,对现阶段我国包装产业园资源共享方面存在的问题进行分析。基于古诺(Cournot)模型,通过考虑资源共享对企业生产成本的影响,建立了竞争性产业集群内企业间资源共享的博弈模型...
作者:邹筱; 马芮琪; 付亚洲 刊期: 2019年第02期
随着中国物流业的高速发展,物流业的碳排放问题引起政府和学者的广泛关注。文章从物流业的碳排放量测算、碳排放效率、碳排放影响因素、碳排放空间差异性和碳排放问题对策等5个方面,对中国物流业碳排放问题的相关理论和实践研究进行了文献梳理和综述,展望了中国物流业碳排放问题今后可能的研究方向。
作者:李松庆; 裴艳丽 刊期: 2019年第02期
为了清晰了解当前国际区块链技术领域的研究现状及未来发展趋势,应用CiteSpace V信息可视化分析软件,对Web of Science数据库中2008~2017年区块链技术领域的477篇文献的研究成果进行信息挖掘。从时空分布、国家合作网络、作者共被引、文献共被引、关键词共现网络、研究时区态势等方面,绘制知识图谱,梳理研究脉络,直观揭示区块链技术领域的研究现...
作者:程豪; 张峥 刊期: 2019年第02期
物流园区在物流网络中的节点作用日益凸显,其数量的增加导致了竞争的加剧。如何在众多的物流园区中获得竞争优势脱颖而出,就显得尤为重要。为了分析物流园区的竞争关系,在物流量分摊模型的基础上,结合物流园区的辐射范围引入了货物的吸引力矩参数,对模型中货物吸引概率参数进行改进,构建了改进的物流量分摊模型。以昆明市5个物流园区为例测算了...
作者:伍景琼; 苏娜; 贺瑞; 贺海艳; 邓荣莉 刊期: 2019年第02期
物流科技杂志 这个刊物免审稿费,版面费正常,效率高
五天了还是已发回执状态 什么情况?有人知道么
9月中旬在投物流科技杂志的稿,10月就通知录用啦,速度杠杠的。需要说的是,这本杂志的编辑排版很严格,录用后会有多次排版校对,编排质量很高,编辑工作非常严谨认真,值得赞扬!
急急,物流科技杂志 投稿要多长时间才能出结果,投了好久了,没见一点动静,有人告诉我么
审稿速度很快,我是2月10日投的稿件,一个月不到就返回了审稿意见,速度上还是很认可的,编辑老师很认真负责,专家也很专业,给出的意见都很可观,让我受益很多。
物流科技杂志审稿较快,14天左右就发回退修,退修之后10天左右再次退修,我吸取上一篇投稿的教训(退修了两次仍未达到要求,退稿了),仔细按照编辑发来的要求修改,顺便提一下,编辑人很好,修改之后很快录用,9个月之后见刊。
求助各位学友,还有3天就投稿满一个月了,但是现在目前仍然是初稿待处理,请问这样是不是就没希望了呀。现在想撤稿了,官网也没有撤稿的选项,请问该如何撤稿呢?
退得挺快,挺好的[流泪]
请问物流科技杂志投稿时需要附单位介绍信吗?
物流科技杂志编辑的态度非常认真、和蔼,来回修改了好几次,很快就录用了。国内的顶级杂志,影响力很大,看来我的选择还是没有错的。给你们竖个大拇指。