动力工程杂志
- 主管单位：上海国有资产监督管理委...
- 主办单位：上海国有资产监督管理委...
- 国际刊号：1000-6761
- 国内刊号：31-1279/TK
- 创刊：1981年
- 周期：月刊
- 发行：上海
- 语言：中文
- 邮发：4-301
发表流程
《动力工程》（CN：31-1279/TK）是一本有较高学术价值的月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
《动力工程》现已更名为《动力工程学报》
1注释：用于对文章正文作补充论说的文字， 采用文末注的形式， 注号用“ ① 、② 、③……”。
2.作者署名应限于主要参加者，一般不宜超过6名。作者单位应使用标准全称，并注明所在省份、城市和邮编。
3.内容摘要篇幅为100~300字，应具有独立性和自含性．可单独成文反映论文内容，应明确指出文章的创新点，避免使用“本文”“作者”等词。关键词数目3 -8个。
4.正文要求观点明确、立论新颖、论据可靠、语言规范通达，且未在国内外公开发表过。
5.来稿请参照本刊已刊发的论文格式，请中文摘要及其英文译文，中英文关键词，以及作者相关信息。
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的反馈：
请问动力工程杂志投稿时需要附单位介绍信吗？
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的反馈：
急急，动力工程杂志 投稿要多长时间才能出结果，投了好久了，没见一点动静，有人告诉我么
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的反馈：
等得好心急哟，编辑大哥大姐们，能不能快点审下我的稿子
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的反馈：
动力工程杂志在同类刊物里面相对比较容易中，审稿有回复，退稿有温度（笔者之前的文章因改动较大，杂志建议退稿之后修改重投），不失为一种选择
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的反馈：
动力工程杂志审稿较快，14天左右就发回退修，退修之后10天左右再次退修，我吸取上一篇投稿的教训（退修了两次仍未达到要求，退稿了），仔细按照编辑发来的要求修改，顺便提一下，编辑人很好，修改之后很快录用，9个月之后见刊。
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的反馈：
尊敬的动力工程杂志编辑大大，请问我的文章初审通过了没有，已经投了快一个月了，好急啊
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的反馈：
五天了还是已发回执状态 什么情况?有人知道么
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的反馈：
请问这个刊物需要英文摘要吗？知道的可以告诉我吗？
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的反馈：
感觉还是挺难投的，不过编辑老师挺好的。去年八月份投了一篇文章，修改后录用了，今年投了篇，个人感觉比上一次写的好，却退稿了，可能这就是命吧
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的反馈：
退修了三四次，基本都是格式和缩减字数，可能文章比较符合期刊主题。样刊是平邮，大家一定要写好自己的详细地址，越细越好流泪